鈦密度小、比強度高、耐腐蝕、高彈性、低阻尼、無磁性和高低溫性能好等特點，被譽為“太空金屬”、“海洋金屬”，廣泛應(yīng)用于航空航天、海水淡化、船舶、化工、汽車、電力等諸多國民經(jīng)濟和國防建設(shè)領(lǐng)域。由于無縫管成品率低、生產(chǎn)周期長,造價高，而純鈦焊管的生產(chǎn)工序短、生產(chǎn)成本低、生產(chǎn)效率高,大力發(fā)展薄壁焊管便成為當(dāng)今管材生產(chǎn)的一種趨勢。在日本、歐美，鈦及
鈦合金薄壁無縫管材正在逐步為鈦焊管所取代，應(yīng)用于濱海電站和核電站中的冷凝器及凝汽器中，不僅提高了熱交換效率，還提高了冷凝器和凝汽器機組的使用壽命，經(jīng)濟效益顯著。
（1）焊接區(qū)金屬在250℃以上不受活性氣體N，0，H及有害雜質(zhì)元素C，F(xiàn)e，Mn等的污染。
（2）不能形成粗晶組織。
（3）不能產(chǎn)生較大的焊接殘余應(yīng)力和殘余變形。所以，焊接過程須按預(yù)定的施工順序，嚴格按工序質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，實行全過程的質(zhì)量控制．使人、機、料、法各因素均處于良好的受控狀態(tài)，從而在合理的工期內(nèi)，保證鈦管的焊接質(zhì)量。
鈦焊管爆破壓力為61.76MPa,鈦焊管縱焊縫處出現(xiàn)一細小裂紋，管內(nèi)水從焊縫處爆破沖出。無縫鈦管：爆破壓力為68.10MPa，管子試壓裝堵頭連接處出現(xiàn)較大裂紋，管內(nèi)水從管與堵頭連接處爆破沖出，無縫管本身未發(fā)生破壞。鈦管換熱器、冷凝器、凝汽器等在使用過程中因受殼程流體誘發(fā)的振動，引起不同流體的漩渦、抖振、彈性激振及聲學(xué)共振，這些振蕩組合起來就形成劇烈振動，從而導(dǎo)致管子不斷撞擊折流板，產(chǎn)生管子被折流板邊緣切割穿透、管子與管板連接處被拉裂至發(fā)生泄露等現(xiàn)象。因此對鈦焊管和鈦無縫管進行疲勞振動試驗,統(tǒng)計在同等條件下鈦焊管和鈦無縫管的疲勞次數(shù)，以確定用鈦焊管代替鈦無縫管后是否對設(shè)備使用壽命有影響。
(1)焊接鈦管的脹接性：同等脹接壓力的情況下,焊接鈦管的拉脫力比無縫鈦管的拉脫力大2.5-3.1MPa，焊接鈦管脹接后與脹接工裝結(jié)合更緊密，脹接密閉性更好。
(2)焊接鈦管可承受壓力容器定義范圍內(nèi)的最高設(shè)計壓力35MPa，保壓3min而不發(fā)生泄漏。
(3)鈦焊管和鈦無縫管在頻率30。
焊接鈦管進行輥漲的原則和工藝與無鈦縫管是一樣的。但是焊珠的存在要求考慮附加的因素，以便確定最好的及穩(wěn)定的輥漲工藝。在這些因素中，最重要的是管材的冶金質(zhì)量及表面狀態(tài)。例如，希望用退火狀態(tài)而不是焊接狀態(tài)的管子，對于管板設(shè)計的緊配合連接來說必須避免過分凸出的補徑焊珠，事實證明，空氣退火的頭部帶有拋光環(huán)的擴口管的結(jié)合強度比在光亮退火或光亮應(yīng)力消除退火狀態(tài)下擴漲的管子要更好些。另一方面，粗糙的管表面或管板表面可改善機械強度,但密封性差。采用精密機加工或機加工加鉸管板孔的方法制造的
鈦管板孔表面光潔度為0.75-1.5-101，管頭拋光環(huán)光潔度也達到同一水平，這樣強度和密封性就能達到最佳配合。
